李斌：有信心第三季度交付量再创新高 毛利率和综合毛利率都将超过10%

蔚来汽车(NYSE:NIO)昨日发布财报，财报显示，蔚来汽车2020年第二季度营收为37.189亿元(约5.264亿美元)，较2019年第二季度增长146.5%。

蔚来汽车2020年第二季度净亏损为11.767亿元(约1.665亿美元)，同比下滑64.2%，环比下滑30.4%。

财报发布后，蔚来汽车股价下挫了8.59%，市值依然高达153亿美元。

蔚来汽车CEO李斌在电话会议中说，2020年第二季度，蔚来首次实现单季交付量破万，总共交付了10,331 台ES8和ES6，同比增长190.8%，环比增长169.2%。2020年7月，蔚来的交付量达到3,533辆，为月度交付量的历史第二高。今年前7个月的交付量相比于2019年同期增长111.3%。

“三季度，我们有信心季度交付量再创新高，达到11,000到11,500辆。 在毛利率方面，随着季度交付量的跃升、单车收入的提高、电池包等物料采购成本的下降、以及制造费效的改善，我们的毛利率在第二季度取得重大突破，整车毛利率达到 9.7%，综合毛利率达到 8.4%，远高于我们此前5%与 3%的预期。”

李斌说，蔚来非常有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率都将超过10%。

据李斌介绍，在毛利转正的基础上，公司的体系化效率全面提升，2020年第二季度的运营亏损进一步收窄至11.6亿元，同比下降 64.0%，环比下降26.1%。交付量的大幅增长、“直销+按订单生产”的模式，以及来自于供应链合作伙伴的支持，使得蔚来在2020年第二季度历史上首次实现经营活动现金流转正。

当前，蔚来正在提升产能。蔚来计划8 月底9月初达到单月单班4500-5000 台的全供应链产能。

截止目前，蔚来已经有22个蔚来中心和119家蔚来空间，覆盖中国89个城市。蔚来换电站已建成142座，覆盖全国63个城市。

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