演讲台的上李德发院士，带来了本届 JDD(京东数字科技全球探索者)大会上最欢快的一阵笑声。尽管头发斑白，说到兴致所在，他还是会开心地摆动身体——在冷峻的蓝紫色灯光下，背景是他 PPT 上面的憨态可掬的各种猪仔图片。
「原来大家都说，你笨，你长大肯定养猪去，结果养猪还出了个院士。」他开场第一句话引得台下爆发出了整场大会的第一次笑声。年过花甲的李德发在 1989 年获得了美国堪萨斯州立大学动物营养与饲料加工学博士学位，他来是因为京东数字科技(前京东金融)开始用科技「养猪」了。
李德发
在这条产业链上的人都想解决这些问题。京东数字科技副总裁、技术研发部总经理曹鹏说，养猪行业的许多老板本身对自己的落后也有一个清晰的认识，并且有想进步的意愿，可是无从下手;行业专家知道该如何改进，但不可能手把手地教会每个饲养员智能化养殖或精准饲养。在形成智能化的闭环，缺了对接的一步。
而京东数字科技团队的加入则将专家的建议和老板的意愿连接了起来。通过 IoT 的设备，猪舍周围的风机能够被调动，温度就得到了智能调控。通过边缘计算，传统的「数猪」难题就可以被智能的猪脸识别解决...... 用曹鹏的话讲，这块拼图就被拼起来了。
不只是养猪被京东数字科技圈了地，智慧城市也开始在京东数字科技内部生根发芽。陈生强发现一开始所界定的一家以科技为驱动力的金融科技公司，已经包不住京东数字科技的业务了。在 11 月 20 日的 JDD 大会上，他正式公布了将京东金融更名为京东数字科技。陈生强表示在仍将京东金融作为京东数字科技最重要的业务线的同时，要实现诸多产业的数字化，未来可以通过在金融服务上积累的数字化能力，去服务制造业、农业，直至整个实体经济实现数字化。
对外，雄心已经表明;对内，京东数字科技正以两种不同的方式探索更多产业数字化的可能。
陈生强
产业数字化的双路径：自下而上和战略规划找到李德发咨询时，这个团队还是由三个人组成的「先遣队」，到正式立项时，变成了三十个人。每证明自己一次，京东数字科技便会多拨几个人，多给予一次肯定。
第一次肯定是搜集信息，与猪场老板达成协议，与李德发院士确认改进空间;第二次肯定是充分实践，团队下猪场铲猪粪、扛饲料后回来作出了一套内部评审通过的方案;第三次肯定是确定商业模式和评估成本，做出被认可的商业方案;第四次肯定来自于走通试验场，签到几千万的外部商业订单。经历这四个节点后，智能养猪的项目才真正立项。
这种派先遣队的做法并不是头一次。为人熟知的京东白条是典型案例——这也是京东数字科技早期时，调用小部分人做出的信用支付「尝试」。「现在看来，京东数字科技最主营的业务最开始也只是很少人的想法和创意。」曹鹏坦言。
不过并不是所有项目能像白条或养猪团队那么幸运。反而，更多项目是在证明自己的早期就会「死掉」，曹鹏认为这些项目证明不了有能力能把这件事情继续做下去。资源不可能无条件对其加持。
JDD大会现场
但并不是所有项目能够采取这种「摸着石头过河」的方式。智慧城市这类需要支得更大的摊子，则走了战略规划的路子。曹鹏说，战略规划的途径是我们会充分考虑要做什么样的一些事情，需要具备什么样的能力，需要什么样的行业来帮助我们做这件事情，朝着这个方案去整体规划设计。
智慧城市最常用的定义是来自纽约大学的 Anthony Townsend 教授在其专著《智慧城市》中所写下的：「一个将信息技术与基础设施、建筑、日常生活用品甚至我们的身体相结合，来解决社会、经济和环境问题的城市」。简单说来，用信息技术来解决城市发展中出现的问题。
自 IBM 十年前在实验室里提出智慧城市的概念以来，智慧城市建设就引发市场高度关注。中国自 2012 年正式启动国家智慧城市试点，2014 年首次将智慧城市建设引入国家战略规划。相关资料显示，截至 2017 年底，中国超过 500 个城市均已明确提出或正在建设智慧城市。除了北京、上海、广州、深圳等一线城市外，杭州、厦门等一些东部沿海地区的城市也纷纷开始了「智慧城市」的建设。另外，湖南、山东、四川等省也提出了建设「智慧城市群」。
政策的倾斜使市场再度升温。赛道上的选手开始逐渐增多，除了京东数字科技的城市计算平台外，华为的智慧城市神经系统、阿里巴巴的 ET 城市大脑、百度的 AI CITY、腾讯的数字城市、平安科技的智慧城市云、科大讯飞的讯飞超脑、浪潮的城市智慧大脑等也开始轮番占领头条。
京东数字科技对这些公司做了分析后，提出了他们的战略规划。陈生强说：「这个操作系统目标是将整个城市运营和公共服务进行在线化、数字化，并实现智能化。有了这个系统，我们就能够洞察城市过去，了解城市现状，预测和优化城市未来，真正用数字科技打造一座数字与智能之城。」
蓝图，与蓝图之后除了养殖行业、智慧城市建设外，京东数字科技想实现的数字化的产业辐射到了整个实体经济面。在陈生强看来，产业数字不仅能使该行业提升效率、降低成本，还能跟消费互联网做结合，给产业带来增量用户，提升收入。
当然，所有人设想的未来蓝图都无尽美好，而关键的问题往往并不是不是蓝图是什么，而是是否能实现。
拿智慧城市来说，不少人怀疑其过于乐观地期望依托现有技术解决以往未能解决的城市问题。有研究人员认为，这种想法和以往城市理论的发展历史如出一辙，花园城市希望利用刚成熟不久的输电技术，来拯救被上百万煤炉搞得乌烟瘴气的伦敦;汽车主导的城市，则基于汽车的大量普及，希望通过修建大量连接城市与郊区的高速公路，来保持城市活力。这些尝试的出发点，都是寻求解决当时迫切的问题。但最终这些模式效果却不理想，甚至带来日后更多问题。
但显然，京东数字科技并不属于这个阵营。曹鹏说，大家对这件事儿的理解也都不一样。但是没关系，从小的事情做起，不积跬步无以至千里，到后来将有越来越多的城市能理解智慧城市的价值，整个产业化、产业变革、产业革命都会依赖于这样的能力。京东数字科技副总裁、京东智能城市研究院院长郑宇则认为，智慧城市的建设不仅能让「天更蓝、水更清」，还能在信用体系、交通等方方面面起作用，其能真正实现一座以人为本的城市。
曹鹏
过程是漫长的，因为这是一个多方协作的大工程。曹鹏认为，越大的项目，对于技术本身的依赖度可能会越低。到最后制约智慧城市发展的一定不是技术的问题，而是政策，而是大家对于这项技术的认知和达成的共识，能否以开放的态度来协作，这些方面比技术更重要。
京东数字科技对各项产业的信心延续了其在智慧城市的乐观。陈生强认为，作为国内最早践行零售产业数字化的公司之一，过去的核心商业逻辑是对零售产业供应链进行数字化改造，建立消费端和供应端之间的深度连接，从而降低整个零售产业的供应链成本，提升效率。而依托零售产业的数字化，京东数字科技能进一步挖掘数据的价值，建立起基于数据的风险定价能力，从而去做金融服务业的数字化。
同理，零售行业、金融行业这些方面积累的经验可以复用到任何产业的数字化建设上。
在宏大的产业拼图里，京东数字科技走出的还只是一小步，改变养殖业的智能养猪、解决拥堵及环境治理等问题的智慧城市、改造并连接近 200 万块线下屏幕的京东钼媒。但产业数字化这件事就像有一个不为零的加速度，越到后面，释放出能力的效率将越来越快，涉足的领域也将越来越多。
营业执照公示信息